确切选用开式齿轮润滑剂黏度商标及润滑方法，看待开式齿轮传动装备低浸磨损、无毁伤运行及耽误齿轮寿命来说非凡紧张。开式齿轮润滑剂的选用要研商良多要素，席卷管事齿面的载荷、齿轮转速、齿面温度及修设的形态，同时还必需研商表部境况的影响，诸如粉尘污染、湿度、极低或极高的温度；正在某些境况下，润滑剂能否生物降解也很紧张。

　　开式齿轮传动日常利用高黏度油、沥青质润滑剂或半流体润滑脂，以便润滑剂正在斗劲低的速率下能有用管事。就规格尺度而言，开式齿轮润滑剂尚没有国际通用规格尺度，目前唯有行业尺度以及为数不多的OEM规格。

　　美国齿轮缔造商协会（AGMA）拟订的ANSI/AGMA 9005-E02工业齿轮润滑规格对工业齿轮油的合键类型和黏度品级举办了划分，实用于开式齿轮润滑的润滑剂类型席卷极压型齿轮油、合成型齿轮油和残渣型化合物。AGMA齿轮油分类及黏度品级见表1（仅列出高黏度级别产物）。

　　看待开式齿轮润滑剂黏度的采选，因为开式齿轮的材质和润滑偏护膜区别，其利用量和喷洒频率也存正在区别，AGMA举荐的开式齿轮间隔润滑最幼黏度见表2。

　　开式齿轮的润滑方法合键有油池润滑、涂抹润滑及主动喷雾润滑等方法，遵从润滑特性划分则可分为接续润滑和间隔润滑。

　　主动喷雾润滑则是人们为提升润滑成效和修设运行牢靠性而打算的新的开式齿轮润滑方法。开式齿轮的主动喷雾润滑装备的扫数编造由喷洒、局限、油泵三大模块构成，其基础管事道理是：局限编造守时通过油泵将润滑剂送至喷嘴，润滑剂与气氛正在喷嘴处混杂后雾化喷到齿轮管事面，合于喷嘴喷油的名望，目前存正在瞄准幼齿轮齿面和瞄准大齿轮齿面两种方法，方针都是为了使齿轮表表平素利用新颖的润滑剂，从而最大水平地阐发润滑劑的機能。

　　噴霧編造能提升潤滑的牢靠性，應時供給新穎潤滑劑，最大控造地闡發潤滑成效，使開式齒輪處于較好的潤滑形態，提升修设牢靠性和耽误利用寿命

　　粉尘、雨水或其他污染物的进入混杂会促使油品劣化，导致侵蚀齿轮；油池流露容易酿成现场污染，统治坚苦；啮合发生的金属磨屑无法排走

　　修设和技巧参加较多，正在利用和爱护上对用户有技巧条件；利用可喷雾润滑剂，营运用度较高

　　假若选用喷雾润滑装备，必需注意润滑剂的用量。规章的润滑剂最幼用量直接取决于运行要求，低于最幼用量则减少了齿面磨蚀和毁伤的危急，有恐怕快速低浸修设的额定利用寿命。部门润滑监测公司通过振动检测、红表热成像仪、闪频灯等东西对开式齿轮的运行成效举办查抄。